„NASCAR Heat 4“ yra jaudinantis ir realistiškas lenktynių žaidimas su daugybe pritaikymo galimybių, kurios sužavės profesionalus ir suklaidins naujokus.
Išleidus „ NASCAR Heat 4“, ši palyginti nauja lenktynių žaidimų serija perėjo į kitą lygį. Nors sporto imitatoriai ilgą laiką buvo žaidimų pramonės pagrindiniai dalykai, tikrai puikus, tikroviškas ir gerai suapvalintas NASCAR titulas dar nebuvo tiksliai žinomas šiuolaikinėje epochoje. Žinoma, daugelis gerbėjų nurodo, kad NASCAR Thunder 2004 buvo lenktyniaujama beveik iki tobulumo, tačiau šis žaidimas buvo išleistas dar 2003 m. Ir yra daugiau nei šiek tiek datuotas dabar. Dabar pasirodys „Monster Games“ žaidimo „NASCAR Heat 4“ žaidimas - žaidimas su nepriekaištingomis lenktynėmis, pritaikymas ir lengvai naudojamas meniu naršymas.
„NASCAR Heat 4“ pašalina daug praeities iteracijos trūkumų populiarėjančioje serijoje, mokydamasis iš jų. Ankstesniuose žaidimuose fizikos ir laikinojo žaidimo, dėl kurio NASCAR buvo smagu stebėti savo milijonus gerbėjų, to nebuvo. Avarijas buvo sunkiau pradėti, AI buvo kietas ir nerealus, o patirtis iš esmės buvo robotinio pobūdžio. Tai netaikoma „NASCAR Heat 4“ atveju. Ne tik lenktynių fizika yra didelė viso paketo dalis, bet yra ir pritaikymo parinkčių, kurios suteikia žaidėjams visišką kontrolę, kas bus ar gali nutikti per bet kurias varžybas. Norite, kad AI lenktynininkų automobiliai turėtų didesnę mechaninio gedimo galimybę? Tam yra slankiklis. Tai tikrai žaidimas, kuris kiekvienam žaidėjui suteikia galimybę pasitenkinti.
Niekur tai nėra aiškiau nei „NASCAR Heat 4“ internetiniame režime. Žaidėjai gali susikurti savo lenktynes, naudodamiesi nurodytu pritaikymo rinkiniu, kurio privalo laikytis visi žaidžiantys lenktynininkai, jei nori patekti į varžybas. Jei kas nors nori kuo tikroviškesnių NASCAR lenktynių ir nori žaisti tik su lenktynininkais, naudodamas tuos pačius nustatymus, tai visiškai įmanoma. Atsižvelgiant į tai, kad pavadinimas šiuo metu koncentruojasi į realistiškesnes lenktynes, šie sunkumų nustatymai ir slankmačiai yra labai veiksmingi norint tai pasiekti internete. NASCAR gerbėjams, ieškantiems tikros konkurencijos, ieškokite toliau nei „NASCAR Heat 4“.
Be didelių pakeitimų, kurie padaro lenktynes tiesiog dinamiškesnes ir linksmesnes „NASCAR Heat 4“, yra daugybė mažų pakeitimų. Tam tikros dainos buvo atnaujintos, kad jos labiau atitiktų realiojo gyvenimo kolegas. Redakcija buvo pritaikyta taip, kad lenktynių metu jaustųsi daug naudingiau, o žaidime yra naudinga vėjo sistema, leidžianti žaidėjams žinoti, kada yra tinkamas laikas judėti. Net įgulos vadas jaučiasi naudingesnis nei jie anksčiau, teikdami patikimus patarimus pradedantiesiems ir patyrusiems NASCAR žaidėjams. Šie maži pakeitimai ir papildymai padaro „NASCAR Heat 4“ tokį malonų lenktynių titulą.
Grafika yra tarsi mišrūs krepšiai, tačiau žaidimas prikaltas ten, kur jis yra svarbiausias. Greitkeliai atrodo fantastiškai, todėl ir patys automobiliai. Dauguma žaidėjų iš tikrųjų tuo rūpinasi. Lenktynininkai, atrodo, nesitiki, kad turėtų naujos kartos titulą. Veido išraiškos yra nepatogios ir nerealios, ir tai yra labai akivaizdu, pritaikant savo charakterį karjeros režimui ir kitiems režimams. Tai daugiau nei šiek tiek nuvilia, tačiau, sąžiningai kalbant, didžiąją laiko dalį praleidžiama už automobilio vairo, todėl ignoruoti nesunku.
Kalbant apie karjeros režimą, dauguma žaidėjų, kurie nėra tiksliai suinteresuoti varžybomis prieš kitus žaidėjus, praleis didžiąją laiko dalį. Skirtingai nuo ankstesnių kartojimų, šis režimas nėra beveik toks pat pasikartojantis, kaip kadaise. Lenktynės gali būti simuliuotos, o žaidėjai nebebūna priversti eiti nuo žemo purvo trasos lenktynininko prie kažko, konkuruojančio superspeedway scenoje. „NASCAR Heat 4“ leidžia pradėti bet kur, kur norite, o žaidimo režimas tam yra geresnis. Vis dar yra atvejų, kai karjera gali jaustis šiek tiek apnuogintais kaulais, tačiau kapitalinio remonto dėka tai niekada nepasikartoja.
„NASCAR Heat 4“ nešvarumų lenktynių dalis, nors ir beveik nepakitusi, šiais metais jaučiasi žymiai tobulesnė. Kursai kartais yra šiek tiek nelogiški dizaino ir tikslumo atžvilgiu, tačiau automobilio valdymas yra patobulintas tiek, kad jis nėra toks nesąžiningas, kaip atrodė „NASCAR Heat 3“. Ačiū, kad jis vis dar yra ir įdomiausias žaidimo režimas, ačiū Savo chaotiškumu jis puikiai tinka kaip pertrauka nuo didžiųjų greitkelių lenktynių, kurioms NASCAR yra geriausiai žinomas. Režimas turėtų būti toks pat populiarus tarp žaidėjų, koks jis buvo praeityje, jei ne dar labiau.
Didžiausias „NASCAR Heat 4“ trūkumas, be abejo, yra vienas didžiausių privalumų: pritaikymas. Tai paaiškėja kaip dvirankis žaidimo kalavijas, nes, atsižvelgiant į įgūdžių lygį, reikia tiek daug išbandymų, kad pradedantieji žaidėjai gali būti supainioti. Tiesą sakant, žaidėjai, nepažįstami su NASCAR ar net vidiniu automobilių veikimu, gali valandų valandas praleisti ieškodami tobulo įrengimo, o tai gali sukelti daugiau problemų, nei galiausiai verta. Yra kažkas, ką reikia pasakyti, kad pritaikymas tinkle yra svarbus veiksnys, suteikiantis žaidėjams visišką savo žaidimo stiliaus kontrolę, tačiau tai gali pasirodyti esąs žaidimo numalšinimas, kai tai atsilygina atsitiktiniams gerbėjams. Tai nepaprastas trūkumas.
„NASCAR Heat 4“ yra stebėtinai nuodugnus ir daugiasluoksnis lenktynių žaidimas, turintis aukščiausią vairavimo mechaniką ir nuostabias pritaikymo galimybes. Tai pavadinimas, kuris greičiausiai sužavės daugelio NASCAR gerbėjų, laukiančių naujos kartos lenktynių žaidimų, kuriuose pagrindinis dėmesys bus skiriamas jų sporto šakai, širdis ir pinigines. Žinoma, tai nėra tobulas ir tas pats pritaikymo lygis, kuris daro jį tokiu patraukliu, gali būti tas pats dalykas, kuris apsaugo atsitiktinius žaidėjus. Tačiau per NASCAR Heat 4 skeletą lenktyniauja nepaprastai daug meilės ir atsidavimo, todėl neįmanoma to nerekomenduoti.
„NASCAR Heat 4“ dabar parduodamas „PlayStation 4“, „Xbox One“ ir asmeniniame kompiuteryje už 49, 99 USD. Šios peržiūros tikslams „Screen Rant“ buvo suteikta „Xbox One“ kopija.
