Remiantis „Ad Astra“, 10 būdų, kaip kelionės po kosmosą ateityje gali pasikeisti

Turinys:

Remiantis „Ad Astra“, 10 būdų, kaip kelionės po kosmosą ateityje gali pasikeisti
Remiantis „Ad Astra“, 10 būdų, kaip kelionės po kosmosą ateityje gali pasikeisti
Anonim

Graži tarpžvaigždinė drama „Ad Astra“ daro tai, ko siekia visi geri kosmoso filmai; jis pritaiko dabartinius technologinius pasiekimus savo pasakojimui ir įtraukia juos į savo „artimiausios ateities“ viziją. Roy McBride'as (Bradas Pittas) yra kosminės komandos astronautas, išsiųstas į pavojingą misiją į Neptūną, tikėdamasis išsiaiškinti dingusio tėvo likimą, taip pat „Project Lima“, kurio tyrimai sukėlė kosminių spindulių bangas link Žemės ir grasino sunaikinti žmoniją.

Pasiekti Neptūną reikia ilgos kelionės ir kelių sustojimų. Jis nusileido „oro uoste“ Mėnulyje, po „komercinės“ raketos skraidymą per Virgin Virgin. Jis sustoja prie Marso kolonijos, kurioje yra ramybės kambariai, kad primintų jam apie gamtos pasaulį, kurio jam trūko per kelias savaites. Visą laiką jo sveikata yra nuolat stebima iki pat jo BPM, nes taip ilgą laiką būnant kosmose gali būti psichinės pertraukos pavojus. Tai yra keli iš daugelio būdų, kuriais ateityje gali keistis kelionė kosmose, tačiau perskaitykite dar keletą.

Image

10 Erdvės kelionių bus komercializuotos

Image

Vienas ryškiausių „A Astra“ kelionių kosmose aspektų yra jos komercializavimas. Artimiausioje „Ad Astra“ ateityje kelionės į kosmosą bus panašios į keliones lėktuvais, vykdomas komercinėmis linijomis, kurias papildys skrydžio palydovai. Kaip ir pirmosios oro kelionės žemėje, ji bus brangi ir prieinama tik turtingiesiems (arba vyriausybės darbuotojams, turintiems Kosmoso vadovybės leidimą).

Kai Roy'as McBride'as pradeda savo slapčiausią misiją Neptūne, jis pirmiausia turi pradėti „Virgin Virgin“ skrydžiu iš Žemės į Mėnulį, o iš ten - raketų laivu į Marsą. Dar prieš jam liečiant mėnulio koloniją, žiūrovus labiausiai nustebins antklodžių ir pagalvių paketo kaina (jie kainuoja 125 USD). Be abejo, jos staigi kaina yra pakoreguota atsižvelgiant į infliaciją ir komercinių kosminių skrydžių išlaidas!

9 ŽMONĖS BŪS CRAZY

Image

Šiandien astronautai turi atlikti daugybę psichologinių įvertinimų ir fizinių patikrinimų prieš kelionę į kosmosą, jo metu ir po jo. Tai padeda stebėti jų fizinę ir psichinę sveikatą, nes abu gali patirti stresą komandiruotėse, kurios gali trukti mėnesius ar net metus.

„Ad Astra“ atidaroma ir uždaroma atlikus Roy'o McBride'o psichologinį vertinimą, kai nustatoma, kad jis yra vyras, suskirstantis net pačias žiauriausias situacijas, kad būtų slopinamas jo adrenalinas, ir daro tai, ką reikia padaryti. Jo tėvas (ir kolega astronautas) Cliffordas McBride'as nesugebėjo išlaikyti tokio nuolankumo ir patyrė didžiulį protinį pertrauką beveik per du dešimtmečius kosmose, o tai gali būti didžiausias kosminių kelionių pavojus.

8 GALIMS ŽEMĖS ŽEMĖLAPIUS

Image

Net ir šiandien tokios privačios kompanijos kaip Elono Musko „Space X“ daugiausia dėmesio skiria galimybei paleisti raketas ir jas iškrauti - procesui, vadinamam vertikaliu kilimu, vertikaliu tūpimu (VTVL) ir tam, kas anksčiau NASA buvo sėkminga tik labai mažomis masteliais. Garsiausias (ir didžiausios) VTVL raketos pavyzdys buvo „Space X“ „Falcon 9“.

„Ad Astra“ matome, kaip Roy'as McBride'as kompetentingai iškrauna „Cepheus“ raketą ant Marso, paguldydamas ją tiksliai su tūpimo pagalve, kuri labai panaši į paleidimo plokštę, iš kurios ji kilo. Šiandien cheminės raketos negali nusileisti dėl to, kad joms trūksta degalų, todėl jos „dega“ į „vandenyną“ pakartotinio įleidimo kapsulėse.

7 VISADA BŪS SUSTABDYTI

Image

Iki to laiko, kai įvyks „Ad Astra“, mes dramatiškai sutrumpinsime atstumą, kurio reikia kelionėms tarp planetų. Kelionė iš Marso į Neptūną truks 80 dienų, o ne 80 metų. Tiksliai nepaaiškinta, kaip tai įmanoma, tačiau daug prisidedanti teorija kelyje sustos.

Atlikdamas „paguldymą“ Mėnulyje ir Marse, Roy'as McBride'as gali padaryti savo kelionę per keletą mėnesių, o ne per lengvus metus. Viena didžiausių kosminių kelionių kliūčių visada buvo kuras, ir galimybė ją papildyti skirtingose ​​kolonijose labai sumažins astronautų išsaugojimo poreikį. Paguldymas taip pat reiškia, kad mažiau laiko „McBride“ turi likti užsikabinęs prie maitinimo vamzdelių ir raumenų stimuliatorių ilgą kelionę.

6 MARSAI turės požemines kolonijas

Image

Be žemės, mokslinės fantastikos entuziastai dažnai manė, kad Marsas bus kita geriausia vieta palaikyti gyvybę. Net šiandien Elonas Muskas ir prezidentas Trumpas nori kolonizuoti Raudonąją planetą. Buvo sukurta daugybė mokslinės fantastikos filmų ir televizijos serialų, kuriuose vaizduojama būtent tai.

„Ad Astra“ trumpai apžvelgia gyvenimą Marse per keletą požeminių kolonijų. Juose gyvena ne daugiau kaip keli tūkstančiai žmonių, tačiau jie gali gyventi santykinai pilnaverčius gyvenimus, įrengtus ramybės kambariuose, imituojančiuose vandenyną, laukinę gamtą ir Žemės topografiją.

5 ŽMONĖS GIMI KITOSE PLANETUOSE

Image

Atsiradus kelionėms kosmose, pasiekiančiose planetas, galinčias sėkmingai palaikyti žmogaus gyvybes, gyvens daugybė žmonių, gimusių tose vietose, kurie niekada nemato Žemės. Roy McBride'as susiduria su tokiais personažais „Ad Astra“ ir, atrodo, nėra ypač nustebintas.

Už visą Marso koloniją atsakinga moteris į Žemę buvo tik kartą, kai buvo vaikas. Ji gimė Marse, tačiau prisimena gamtos gamtos grožį. Tokie televizijos serialai kaip „The Expanse“ postuluoja, kad galiausiai marsiečiai bus taip toli nuo Žemės, kad jiems nebebus rūpi jos likimas, tačiau ji vis tiek demonstruoja empatiją McBride'ui ir jo misijai.

4 TAI bus patobulintas raketų degalų funkcionavimas

Image

Raketų kelionės per kosmosą būdas yra specifinis: jos turi ir toliau įsibėgėti, taip sutrumpindamos laiką, reikalingą joms pasiekti iki kelionės tikslo. Tai reiškia, kad kelionė iš Marso į Neptūną „Ad Astra“ trunka 80 dienų, o ne 80 metų.

Kai „Cepheus“ laivas sulaukia pagalbos iš artimo Norvegijos medicinos laivo, tiriančio „Comet 17P / Holmes“, pagalbos, jis sulėtėja, kad galėtų padėti. Norint, kad cheminė raketa tai padarytų, prireiktų savaičių ir didelių degalų nuostolių, tada vėl pradėtumėte naudoti daug daugiau degalų. Su dideliais laivais (dar) to padaryti neįmanoma, tačiau galbūt ateityje joninių variklių būklė šiek tiek pagerėjo.

3 KOSMOSINIAI TELESKOPAI GALUTINAI EIS Į PLANETUS, JŲ FOTOGRAFIJA

Image

Vienas didžiausių klaidingų kosmoso entuziastų nuomonių yra tas, kad Hablo teleskopas iš tikrųjų eina į jo fotografuojamas planetas. Tai paaiškėja tuo, kad tikrieji zondai visą laiką važiuoja ieškodami planetų, tačiau Hablas tiesiog kabo virš Žemės atmosferos ir užfiksuoja labai toli esančių dalykų vaizdus.

„Ad Astra“ matome kosminį teleskopą, kuris skrieja aplink Saturną. Turėdami omenyje atstumus, susijusius su tokia fotografija, galbūt netolimoje ateityje išsiaiškinsime, kaip nusiųsti teleskopus į gilią kosmosą. Kaip patvirtina Cliffordo McBride'o tyrimai, jie sulauks nuostabių kadrų.

2 Planetai turės oro uostus ir kolonijas

Image

Kai Roy McBride'as patenka į Mėnulį, jis nustato, kad jis turi daug bendrumų su Žeme. Vaikščiodamas po mėnulio koloniją „oro uostas“, jis mato greito maisto restoranų pavertimą prekėmis, jų komercializavimą ir nemažą dalį (nors dar ne toks, kaip „Total Recall“). O tada ateina kosminiai piratai.

Kaip netrukus sužinojo McBride'as, mėnulis yra neteisėta vieta. Jis ne tik turi krateriuose esančių kolonijų, kad apsaugotų juos nuo meteorų, bet ir mėnulio piratų frakcijos kovoja už išteklius. Tai nėra mėnulio vežimėliai (kurie sunaikinami), todėl galime tik spėlioti, ko jie iš tikrųjų nori. Galbūt helis-3, skirtas kažkokiai naujai branduolių sintezei?

1 GALIMA BŪTINTI BANDYMĄ BUMBOS NUOSAVINIMU

Image

Dešimtajame dešimtmetyje Jungtinės Valstijos sukūrė „Project Orion“, siekdamos nustatyti, ar branduolinės bombos gali būti panaudotos varikliui kosmose ar ne. Aišku, kad „A Astra“ taip galvoja, nes Roy McBride'as naudoja sprogimą iš atominės bombos, sunaikinančio projektą „Lima“, kad galėtų naršyti namuose.

Matyt artimiausiu metu buvo sukurta tam tikra slopinanti masė, kuri turėtų ką nors apsaugoti laivo įgulą, stumti prieš ir slopinti momentinio pagreičio padarinius. Priešingu atveju šrapnelis tiesiog perplėšia jį kaip tuno skardinė.