„Cars 2“ daug dėmesio skyrė gerbėjų mėgstamam komiškam „Sidekick Mater“ ir mažiau - lenktynėms, tačiau „ Cars 3 “ istorija grįžo į lenktynių šaknis ir į „Lightning McQueen“ istoriją. Kai pirmajame filme McQueenas buvo naujokas, naujoji karštligė ir naujos kartos lenktynininkas, einantis prieš galvą prieš veteranus ir kuriantiems Doc Hudsono patarimus, „Cars 3“, kaip matęs numerį 95, vaidino repeticijoje.
Pats pirmasis „Cars 3“ priekaba aiškiai parodė, kad šis paskutinis įrašas yra trečiasis „Lightning“ pasakojimas ir kad jis dabar yra veteranas, lenktyniaujantis su labiau pažengusiais priešininkais. Tai reiškė, kad „Pixar“ turėjo atlikti daug projektavimo darbų kurdami naujos kartos automobilius ir ypač kurdami aukščiausią „McQueen“ nemesį: Jacksoną Stormą, varžovą, „kuris gali nustumti McQueeną į išnykimo ribą“.
Tai buvo vienos iš pranešimų, vykusių prieš kelias savaites „Sonoma Raceway“ surengtoje spaudos dienoje „Cars 3“, tema, kurią vedė Jude'as Brownbillis (režisierius - animatorius), Jay Shusteris (produkcijos dizaineris) ir Michaelas Cometas (personažų vadovas). Armiją Hammerį išsakė audra ir jo vaidinimas turėjo nemažą įtaką dizainui ir animacijai, tačiau prieš „Pixar“ galėjo pagalvoti, kad jie turėjo pradėti nuo tuščio popieriaus lapo.
"Tikslas yra naudoti dažus, formą ir grafiką, kad būtų sukurtas personažas, kuris visais įmanomais būdais prieštarauja McQueenui."
O kaip automobilis „McQueen“ lygoje atrodo per 20 metų į ateitį? Jie tapetavo sienas su įvairiausiais dizaino eskizais, kurių buvo šimtai, ir ištisai gaudavo režisieriaus Briano Fee atsiliepimą. Jie netgi konsultavosi su tokiais žmonėmis kaip J Mays, buvęs „Ford“ dizaino vadovas. Dėl to jie visi sutarė:
- „McQueen“ yra apvalus ir tekantis, todėl „Jackson Storm“ turi būti aštrus ir kampuotas
- Agresyvi forma, slapta ir mirtinai atrodanti
- Super žemas profilis, žemas iki žemės
Kūrybininkams buvo svarbu nuolat sau priminti, kad tai yra „personažai pirmiausia, transporto priemonės antra“. Turėdami tai omenyje, jie turėjo labai gerai žinoti, skaityti iš lūpų į lūpas, kad „Storm“ vis tiek atrodytų kaip veikėjas, galintis tinkamai emituoti. Kiti pagrindiniai veiksniai yra originalios taisyklės, kurias nustatė Johnas Lasseteris („1 ir 2“ automobilių ir „Pixar“ direktorius) - pirma, kad visa transporto priemonė yra veikėjas, o antra, kad „tiesos yra medžiagoms“.
Jie taip pat norėjo, kad tai būtų teisinga ir „Nascar“, todėl Jay Shuster (gamybos dizaineris) pridėjo daugiau masės ir raumenų, tada 2015 m. „Daytona 500“ atnešė dizaino eskizus, kad palaimintų tokius verslo žmones kaip Ray Evernham (buvęs „Crew“ vadovas Hendrickas Motorsportas), kuris taip pat dalyvavo „Cars 3“ renginyje, kuriame pristatė „Nascar“ istoriją. Jis patvirtino ir padėjo pastūmėti šiuos dizainus į priekį.
Prieš tai visa tai kompiuteryje perduodant skaitmeniniu būdu, dizaineriai turi suprasti figūras ir tai, kaip tai iš tikrųjų atrodo fizinėje 3D erdvėje, kad jie naudotųsi skulptūromis. Molis yra labai svarbus kuriant šiuos personažus. Ir tada jie fotografuoja paveikslėlius ir deda į „Photoshop“, juos kartodami.
„Džeksonas yra ginklas ant ratų“
Kompiuteriuose komandos gali pateikti „Jackson Storm“ dizainą tiesiai prieš „McQueen“ ir pakoreguoti mastelį ir proporcijas. Mastelis yra svarbus, todėl visus lenktynininkus galima lengvai atpažinti per atstumą.
Bet kai galvoji apie modernaus dizaino „Nascar“ lenktynes, per daug visko vyksta su grafika su pašėlusiomis reklamomis visuose automobiliuose. „Cars 3“ automobiliuose jie išlaiko tą minimalistiškumą. Ten, kur žaibas „McQueen“ turi ikonišką žaibolaidį, „Storm“ grafikai jie norėjo būti kitokie ir kuo drąsesni. Jie paėmė uragano tarptautinį simbolį ir pavertė jį ikonine „S“ forma.
Michaelas Cometas („Characters Supervisor“) papasakojo apie kitą žingsnį surinkimo linijoje - skaitmeninių modelių kūrimą, medžiagų ir faktūrų tobulinimą, tada visų vidinių bitų (vairavimo sistemos, pakabos ir kt.) Įtraukimą, kad įsitikintų, jog kiekviena simbolis veikia teisingai animacijos komandai, be apšvietimo / šešėliavimo. Viduje yra net variklis, tik tuo atveju, jei rato šulinyje yra kampas, kuriame galima pamatyti dalį jo.
Džeksono Stormui rūpestį kėlė tai, kiek žemai buvo jo burna ir smakras, atsižvelgiant į automobilio formą ir profilį. Jie turėjo šiek tiek apgauti, kad smakras nenukristų per žemai. Dėl automobilio tekstūros jūs nustebtumėte, kiek jie palyginami su realaus pasaulio automobiliais, „Pixar“ skaitmeniniais modeliais. Jie dalyvavo automobilių parodose ir tikrino tikrąsias trasas, tokias kaip „Sonoma“, ir išmoko, kaip jos tvarko medžiagas bei šešėliavimą - taigi jie gali atlikti tokius veiksmus, kaip pakoreguoti, kaip skaidrus glaisto sluoksnis yra atskirai nuo dažų, arba pasirinkti, kiek metalinių žvynelių yra kiekvienoje spalvoje. ir kt.
Visa tai atliekama įkomponuojant „Jackson Storm“ nuo nulio dizainą, jie naudoja lipdukus ir logotipus kaip ant modelio ar tikros transporto priemonės.
Paskutinis žingsnis: animacija
Animacijos skyrius turi glaudžiai bendradarbiauti su istorijos skyriumi, kad užtikrintų, jog personažai „elgiasi“ taip, kaip numatyta, ir suteikia tinkamas emocijas bei asmenybę, kartu laikydamiesi pasaulio fizikos ir „tiesos medžiagoms“ mantros. Jei viskas veikia nepriekaištingai, Jude'as Brownbill'as paaiškina, kad niekas neabejoja, kad automobilis su tavimi kalba.
Džeksono Stormo burnos animacijai jie buvo estetiškai pritvirtinti prie aštrių kampų ir plokščių kraštų. Dėl savo modernaus kito gen. Dizaino jis animuoja kitaip, taip pat ir su standesne pakaba bei mažiau suktine. „Brownbill“:
"Kalbant apie jo asmenybę, Audra, kaip veikėjas, yra labai perdėtai pasitikintis savimi, arogantiškas. Mes norime, kad jis įbaugintų McQueeną. Jis tik iš tikrųjų rūpinasi savimi ir laimi. Jis mažai atsižvelgia į sporto istoriją ar net savo priešininkus.. “
Čia pasigirsta Armie Hammerio balsas, o Brownbill'io komanda pastūmėjo tuos charakterio bruožus (pasitikėjimą savimi, aroganciją ir egoizmą), kad atgaivintų Džeksono Stormą. Jie anksti atliko animacijos testus, naudodamiesi Armie Hammer klipais, ir jie įsitikino, kad jis veikia geriausiai, kai labai nejudina Storm kūno. Brownbill paaiškina, kad tai dažniausiai nutinka aukštos būklės simboliams, kad jiems nereikia tiek daug judėti.
"Bet tai, ką mes pastebėjome, yra tai, kad Armie Hammer yra linkęs per daug išryškinti savo linijas, todėl kai mes perdėmiau ištarėme Storm burną, mes kontrastavome tą per daug artikuliuotą burną su savo kūno nejudrumu, tai tikrai padidino jausmą, kurį norime sukurti.. “
Jie taip pat žaidė su Jackson Storm akių judesiu, priešindami tai burnos judesiui. Jo vokai papasakotų visai kitokią istoriją nei jo burna, priversdami auditoriją (ir McQueeną) suabejoti, ką Storm sako iš tikrųjų.
