„Mad Max“ franšizė, kurią sukūrė režisierius ir aplinkinių veiksmo genijus George'as Milleris, jau buvo didžiulė sėkmė prieš pasirodant „ Mad Max: Fury Road“. Fury Road uždėjo naują veržlę ant senos klasikos, kurios niekas nematė ateinančios. Tai greitai uždirbo milijonus visame pasaulyje ir buvo greita kritinė sėkmė.
Atkurdamas savo šedevrą, Milleris atnešė mums, be abejo, vieną geriausių kada nors sukurtų veiksmo filmų. „Mad Max: Fury Road“ buvo nominuotas 10 „Akademijos“ apdovanojimų, todėl tai buvo tik vienas iš penkių filmų per visą akademijos istoriją, kuris bus nominuotas visose septyniose techninėse kategorijose. Filmas baigėsi tuo, kad laimėjo 6 jo nominacijas iš 10 ir laimėjo daugiausia tų metų apdovanojimų.
Nuo gausių mokymų vyko profesionalių triukų dvikovos, epinių automobilių kūrimas ir konstravimas, novatoriškojo „Krašto rankos“ panaudojimas vairavimo scenoms filmuoti - Milleris nepaliko nė vieno akmens, kurdamas šį epinį dykumos mūšį. Viena vairavimo scena iš tikrųjų buvo nušauta 25 mylių ruože!
Nustebsite sužinoję, kiek iš tikrųjų tikras šis filmas ir kiek mažai jo sukūrė CGI. Tiesą sakant, tai tapo pagrindiniu filmo bruožu.
Šios užkulisinės nuotraukos leidžia mums iš tikrųjų pažvelgti į tai, ko prireikė nufilmavus šį bloknotą daugiau nei 120 dienų dykumoje. Kaip pamatysite, aktoriams ar ekipažui tai nebuvo lengva užduotis. Visi dalyvaujantys žmonės į šį filmą įdėjo kraujo, prakaito ir ašarų - ir tai tikrai parodo.
Čia yra 20 „Mad Max“ užkulisių nuotraukų: „Fury Road“, kuris viską keičia.
20 Režisieriaus požiūris
Režisierius George'as Milleris ištraukė visas stoteles, kai reikėjo filmuoti „Mad Max: Fury Road“ vairavimo scenas. Tiesą sakant, epinės dykumos vairavimo scenos yra tas, kuris pelnė filmui tokį kritinį pripažinimą. Atskleisdamas, kaip jam pavyko nufilmuoti tokias tikroviškas scenas, Milleris prisipažino, kad vienas pagrindinių dalykų jam padėjo tai padaryti.
Tai yra prietaisas, vadinamas „Edge Arm“. „Tai šauniausias kino kūrimo instrumentas, kuris kada nors buvo išrastas“, - pasakojo Milleris „TopGear“. "Mes nebūtume galėję to filmo padaryti be jo".
Girostabalizuota krano kamera buvo pritvirtinta prie visureigio, kuris sugebėjo neatsilikti nuo lenktynių ir gauti kiekvieną nepriekaištingą kadrą. Ši užkulisinė „Edge Arm“ perspektyva yra išties neįtikėtina.
19 Žalioji dykuma
„Mad Max: Fury Road“ neabejotinai turi keletą realiausių kada nors nufilmuotų veiksmo scenų. Nepaisant to, kiekvienam populiariausio veiksmo filmui reikia šiek tiek padėti iš žaliojo ekrano, ir čia jis niekuo nesiskiria. Režisierius George'as Milleris nufilmavo viską, ką galėjo dykumoje, tačiau čia matome vieną pavyzdį, kur tikrai reikėjo studijos.
Mes atleisime Milleriui už naudojimąsi CGI pagalba, matant, kaip jį atlygina visos jo „Oskaro“ vertos chase scenos.
Tiesą sakant, „Mad Max: Fury Road“ buvo nominuotas dešimčiai Oskarų. Kaip vienas iš penkių „Oskarų“ istorijos filmų, kurie bus nominuoti kiekvienoje techninėje kategorijoje, jis dalijasi įrašu su „The Revenant“, „Hugo“, „Titanic“ ir „Master and Commander: The Far Side of World“.
18 „Furiosa“ ranka
Dar vienas atvejis, kai buvo reikalingas žalias ekranas, yra „Furiosa“ mechaninė ranka. „Furiosa“ - puikiai suvaidinta Charlize Theron - filme turi labai įtikinamą mechaninę ranką. Vienu metu ji netgi atsiriboja, palikdama klausytojams pasidomėti, kaip jie atrodė tokie realūs.
Theron iš tikrųjų buvo pritvirtinta metaline rankena, o tikroji jos ranka buvo uždengta žalia spalva.
Tai tik viena iš daugelio detalių, išskiriančių „Mad Max: Fury Road“.
Ar galime kalbėti apie tai, kiek darbo Theron įdeda čia? Smėlis jai į veidą, lipant į sunkvežimį ir vis tiek leidžiant tai įvykti. Šio filmo aktoriai tikrai daug išgyveno.
17 Pakabinimas
Viena iš išsiskiriančių „Mad Max: Fury Road“ persekiojimo scenų dalių yra lenktynių stulpas. Kadangi Milleris norėjo padaryti viską kuo realistiškesnį, šiuo atveju CGI buvo naudojama tik diržams ir kabeliams ištrinti. Iš pradžių jis dvejojo, bet kaskadininkų koordinatorius Guy Norrisas įsitikino, kad tai įmanoma. Taip, atspėjote, šie kaskadininkai iš tikrųjų sukosi ant milžiniškų polių.
Pagal pagrindinę „Polecats“ seką kaskadininkai iš tikrųjų turėjo būti mokomi atlikti kinų polių darbą.
Jie netgi sukvietė buvusį „Cirque du Soleil“ atlikėją dėstyti aštuonių savaičių mokymo kursus. Iš esmės, Norrisas nepaliko nė vieno akmens, kai jis buvo pradėtas šia seka, ir įsitikino, kad jo kaskadininkai buvo labai išmokyti, kad jis veiktų.
16 Charlize įgauna tam tikrą atspalvį
Nors „Mad Max: Fury Road“ triukai yra nepaprastai įspūdingi, kartu su filmu kilo ir daugybė kitų sunkumų.
Pirma, didžioji filmo dalis vyksta dykumoje. Filmavimas jiems užtruko apie 120 dienų, tai yra 120 dienų saulėje, karštyje ir smėlyje. Veiksmo filmai jau pakankamai niūrūs, tačiau juos paverkite priešiška aplinka, pavyzdžiui, dykumos viduriu, o aktorių ir įgulos darbas padvigubėja.
Čia matome, kaip Charlize Theron gauna tam tikrą palengvėjimą nuo saulės, kuri, tikėtina, sumušė ją visą dieną. Įgulos nariai ant veido dažnai nešiojo bandanas, kad apsaugotų nuo smėlio, ir skrybėles bei striukes, kad apsaugotų nuo saulės.
15 Iš arti ir asmeniška
Nicholas Hoult yra nepaprastai įspūdinga filmo dalis. Jis vaidina apleistą ir be galo ligotą personažą „Nux“, kurį mes keistai mylime iki pabaigos. Houltui nebuvo taip sunku įsijausti į charakterį.
Kiekvieną rytą praleidęs 2 valandas makiaže, Hoult'as buvo paverstas Nux. Jis pripažino, kad susiklosčiusi aplinka turėjo lemiamos reikšmės tam, kaip jis įsitvirtino. Jis prisimena: "Varikliai sukasi aplink jus ir karo būgnai sumušami šalia esančiame sunkvežimyje. Čia yra 100 vaikinų, makiažo ir kostiumų tikrai išleista. Ir tai priverčia jūsų plaukus ant rankų šiek tiek atsistoti".
Akivaizdu, kad nuotraukos užkulisiuose yra visiškai nieko, palyginti su buvimu jų viduryje.
14 Epas smėlio kulka
Nors lengva stebėtis filmavimo dykumoje bandymais, matant tokį vaizdą iš tikrųjų viskas susiklosto į perspektyvą.
Tai puikus Millerio mylimojo „Edge Arm“ fotoaparato kadras.
Nežinia, ar tai dvigubas bėgimas tarp transporto priemonių smėlio sūkuryje, ar ne, bet kas tai yra, jie įdeda sunkų darbą.
Tai tikrai stebuklas, kurį aktoriai ir ekipa sugebėjo išvis pamatyti. Nors smėlis filmavimą apsunkino, jis taip pat padidino vaizdų tikrovę. Realiai smėlis būtų visur vykstančiose automobilių lenktynėse per dykumą, taigi, kaip ir visa kita, Milleris tai padarė.
13 Dvigubas „Furiosa“ triukas
Charlize, ar tai tu? „Mad Max“: „Fury Road“ tikrai nebūtų toks, koks yra, jei nebūtų dvigubai daugiau kaskadininkų. Nors Tomas Hardy ir Charlize Theron padarė daug savo darbų, jų dvejetai atrinko sunkiausias darbo dalis.
Čia matome dvigubą „Theron“ kaskadininkų žaidimą „Furiosa“, Dayna Grant.
Tai nėra pirmas kartas, kai Grantas padvigubėjo už Theroną.
Ji taip pat buvo dviguba „Snieguolės ir medžiotojo“ kaskadininkė. Grant padvigubėjo daugelyje kitų filmų ir TV laidų, todėl ji buvo pakankamai patyrusi, kad galėtų imtis tokio masto vaidmens.
Kaskadininkų koordinatorius Guy Norrisas labai atsargiai rinkosi savo komandą. Sprendžiant iš galutinio produkto, jis padarė teisingus sprendimus.
12 Tomas Hardy ir jo kaskadininkas dvigubai
Dabar viskas klostosi keistai. Ar Guy Norrisas galėjo rasti geresnį, tapatesnį dvikovą Tomui Hardy nei Jacobas Tomuri? Mes tikrai nemanome. Tiesą sakant, visi sutinka, kad Tomuri yra tas vaikinas, kurį Hardy panaudoja bet kuriame filme.
Tomuri padvigubėjo už Hardy filme „The Revenant“, „Legenda“ ir yra net dvigubas jo filmas Hardy būsimame filme „Nuodai“. Panašu, kad šie du per pastaruosius kelerius metus užmezgė tvirtus santykius. Tai nenuostabu, nes panašumas yra nepaprastas.
Nors Tomuri nebuvo repeticijos Hardy repeticijoje, jis buvo greitai išrinktas kaip dvigubas filmas realiam filmavimui. Lažinamės, kad dar daugiau jo išvysime būsimuose Hardy filmuose.
11 Kabinimas sriegiu
Režisierius George'as Milleris labai aiškiai pasakė, kad CGI buvo naudojama labai mažai „Mad Max: Fury Road“. Čia matome vieną laidų ir laidų, kuriuos CGI sugebėjo ištrinti, pavyzdį.
Charlize Theron gali būti stipri, tačiau ji nėra pakankamai tvirta, kad viena sunkvežimio ranka ištiestų sunkvežimio langą Tomas.
Taip, tai iš tikrųjų Theron ir Hardy, o ne jų kaskadininkai. Tiesą sakant, Theronas išsigando net atlikdamas tokius triukus. Hardy galva buvo neįtikėtinai arti žemės, o sūnus iš tikrųjų klausė, kas nutiks, jei taip nutiktų laidai. George'as Milleris, nieko neuždengęs cukrumi, sakė: "Na, aš manau, kad jis eitų po ratais".
10 Hardy tampa fizinis
Jei mes sąžiningi, Tomą Hardį sunku atskirti nuo jo dvikovos. Atrodo, kad Hardy kabinasi ant sunkvežimio užpakalinės dalies.
Kai atsižvelgsite į visą montažą, kuris pateko į veiksmo sceną, nekyla abejonių, kodėl „Mad Max: Fury Road“ buvo nominuotas tiek daug techninių „Oskarų“.
Čia matome vieną iš daugelio artimų akimirkų filme. Veiksmo scenų redagavimas yra įspūdingas dėl to, kaip sklandžiai jis svyruoja tarp tolimų vairavimo kadrų ir yra su kažkuo transporto priemonėje ar transporto priemonėje. Tai priduria emocinį aspektą scenose, kurias priešingu atveju gali tiesiog užpildyti nepaprastais triukais.
9 Poilsis
Čia turime retą Tomo Hardy ir George'o Millerio nuotrauką, kuri iš tikrųjų kvėpuoja „Mad Max: Fury Road“ rinkinyje. Atrodo, kad jie stebi dienraščius - neapdorotus, nesupjaustytus kadrus, kurie buvo tik nufilmuoti. Milleris turėjo įsitikinti, kad jis gauna kiekvieną sceną taip, kaip norėjo.
Net atliekant įtemptą veiksmą, tokį kaip šis, būtina sustoti dėl smulkių detalių.
Nors Milleris turėjo labai konkrečią viziją, jis stengėsi apie tai būti glaustas ir negaišti niekam laiko. Jis prisimena didžiulį komplekto dydį, „kai filmavimo metu buvo 1700 įgulos narių - vienu metu komplekte vidutiniškai buvo 1000 žmonių“.
8 Žalias ekranas dykumoje
Šis paveikslėlis parodo, kaip meistriškai Mad Max: Fury Road sugebėjo derinti CGI su realybe. Net dykumoje dažnai buvo įrengiami žali ekranai, kurie papildytų foną. Tai yra vienas iš puikių žaliojo ekrano naudojimo pavyzdžių.
Daugelis veiksmo filmų priklauso nuo ištisų žaliojo ekrano studijų, o ne maišo kompiuterines technologijas su realiuoju pasauliu. Mes norime lažintis, kad dėl „Mad Max“: „Fury Road“ didžiulės sėkmės ir apdovanojimų nominacijų, kad daugiau režisierių pradės sekti pavyzdžiu.
Dabar viskas, ko mums reikia, yra „Fury Road“ tęsinys, kuris, deja, nesąmoningas dėl vykstančio George'o Millerio ieškinio dėl šio filmo premijos.
7 Gaunama vaizdinių vaizdų
Ši nuotrauka užkulisiuose leidžia dar kartą pažvelgti, koks šaunus yra George'o Millero epinis „Edge Arm“ filmavimo įrenginys. Kalbėdamas apie tai, kaip jaučiasi važiuodamas greta filmuodamas, Milleris vos negalėjo atsiskirti.
Jis apibūdina buvimą „Edge Arm“ kaip „tokį šauniai atrodantį dalyką“. Kalbant apie tai, kaip tai veikia, yra „puikus kaskadininkas, o šalia jo priekinėje sėdynėje yra krano operatorius, dirbantis perjungimo jungikliais. Galinėje sėdynėje yra fotoaparato operatorius, o po to sėdi režisierius [Milleris]. viduryje su šiuo ekranu priekyje “.
Ko mes neduotume važiuoti kartu! „Tai tarsi buvimas vaizdo žaidimo viduryje“, - sako Milleris.
6 Hardy į grandines
Ar jūs kada nors matėte, kad šioje nuotraukoje kažkas atrodo pranašesnis nei Tomas Hardy?
Mes tikrai pripažinome, kad aktoriai ir įgula turėjo šiurkštų dykumą, tačiau akivaizdu, kad kai kurie turėjo šiurkštesnį nei kiti.
Hardy praleidžia nemažai laiko filme, pririštame arba metalinėje veido kaukėje, pritvirtintoje prie grandinės.
Keista, kai paklausta apie kaukę, Hardy neatrodė per daug susierzinusi.
Remdamasis savo polinkiu žaisti piktadariais kauke, jis sako: „Aš darau kaip kaukę. Aš nemeluosiu, atsiprašau. Bet buvo malonu gauti naują, o sodo šakutės forma įstrigo. į mano veidą “. Bent jau jis apie tai turi humoro jausmą!
5 Kaskadininkų meilė padvigubėja
Šis paveikslėlis tikrai vertas 1000 žodžių. Viena nuostabiausių užkulisinių akimirkų iš „Mad Max“: „Fury Road“ turi viską, kas susiję su dvigubais kaskadininkais, bet neturi nieko bendra su tikraisiais triukais. Tomas Hardy ir Charlize Theron dvejetai Danas Grantas ir Dayna Porter (dabar Dayna Grant) susitiko ir įsimylėjo.
Jie iš tikrųjų susituokė, todėl tai buvo tikra meilės istorija užkulisiuose.
Juokingi, kad pasakojimai sukosi apie filmo „Mad Max: Fury Road“ filmavimą, kurio Hardy ir Theron nelabai suprato. Na, bent jau jų triukai padvigubėjo!
Nors Grantas buvo tik Hardy repeticijos dvigubas ir buvo pakeistas į filmą, jie abu jau buvo įsimylėję.
4 „Suvytos“ dykumoje
Žinoma, visa filmo esmė yra nerodyti ekrane to, kas vyksta fone. Tai vis tiek nekeičia fakto, kad režisierius George'as Milleris atliko puikų darbą ir privertė pajusti, kaip aktoriai iš tikrųjų buvo vieni.
Tai viena iš daugelio scenų, kai matome visas baltas gražias žmonas, visiškai apleistas dykumoje.
Net ir toks paprastas kadras atrodo, kad fone reikia apie 15 žmonių. Nenuostabu, kad buvo tokių dienų, kai užkulisiuose buvo daugiau nei 1000 žmonių.
Fotografuojant tokioje aplinkoje, neabejotinai naudinga turėti visas rankas ant denio, tik tuo atveju, jei kažkas negerai.
3 Hardy ir Theron kvėpuoja
Ši užkulisių nuotrauka yra reta akimirka, kurioje dalyvauja 5 pagrindiniai filmo žaidėjai - George'as Milleris, Riley Keough, Nicholas Hoult, Tomas Hardy ir Charlize Theron. Tikėtinai pelnytoje pertraukoje aktoriai imasi nurodymų iš George'o Millerio, kuris visada yra teisus ten su visais kitais.
Taip pat ypač pažvelgsime į tai, kaip įgula turėjo apsirengti, kad apsisaugotų nuo elementų. Vienas įgulos narys, stovintis už Hardy, yra visiškai uždengtas, akiniai ir visi, galbūt ruošiantis fotografuoti smėlio scenoje.
Kartais scenos nukeliavo per mylią per dykumą ir susidaro masyvūs smėlio debesys. „Mad Max“: Fury Road galėjo būti išgalvotas dykumoje, tačiau tikrovė nėra tolima.
2 „Furiosa“ didžioji scena
Kas galėtų pamiršti „Furiosa“ intensyviai emocinio skilimo sceną? Filmo, pavadinto „Mad Max: Fury Road“, istorija iš tikrųjų sukasi aplink „Furiosa“.
Po visų pastangų išgelbėti žmonas ir išvežti jas į „žaliąją vietą“, jai sakoma, kad jos nebeegzistuoja ir liko labai nedaug moterų. Ši žinia, kulminacijos metu, Furiosa nusiima mechaninę ranką, numeta ant kelių ir leidžia riksmą, kuris aidėjo per dykumą.
Tai dramatiška ir neapdorota scena, verčianti mus visus jausti įniršį - nė menkiausio ketinimo - kad Furiosa patyrė.
