Šį savaitgalį „Disney“ ir „DreamWorks“ vaizdo žaidimų adaptacija su dideliu oktaniniu skaičiumi „ Need For Speed“ pasirodys kino teatruose, o didžiausias jo pardavimo taškas - ne tik vaizdo žaidimų prekės ženklo pripažinimas ir seksualūs superautomobiliai - yra tai, ką jis siūlo veiksmo prasme. Kai „Fast & Furious“ franšizė ir daugiausiai pastangų reikalaujantys „blokgrafai“ vis labiau pasikliauja specialiaisiais efektais ir CGI dirba kurdami įdomius rinkinius, „Need For Speed“ siūlo ką kita.
Apsilankę „Need for Speed“ rinkinyje, pamatėme pavyzdžių, kaip veikia filmo kaskadininkai, kaskadininkų koordinatorius Lance'as Gilbertas ir režisierius Scotas Waugh'as (Valoros aktas). Gilbertas ir Waugh'as yra kilę iš sunkumų patiriančių šeimų ir šeimų, todėl jie yra verti kandidatai, kad realiu ir tikinčiu būdu įneštų žaidimo „Need for Speed“ žaidimų patirtį į didįjį ekraną.
Donas Kaye'as turėjo galimybę pasivyti porą „Need For Speed“ rinkinyje „Screen Rant“ vardu ir papasakojo apie kaskadininkų darbo istoriją ir raidą bei tai, kas filme įkvepia, ką gerbėjai pamatys filme.
-
Abu esate iš kaskadininkų šeimų - čia vyksta ištisos kartos dalykas. Kaip šis filmas pagerbia tai, atsigręžia į tai ir nuneša į dabartį?
Scotas Waugh: Aš manau, kad nuo pat pradžių - mes užaugome kaip kaskadininkai ir mūsų tėvai, žinote, kai kurie iš šios pramonės pionierių. Jo (Lance) senelis buvo kaskadininkas, kuris vežė vežimus „Ben-Hur“. Taigi, tai panašu į ilgą kaskadininkų būrį, ir aš labai norėjau pagarbiai įvertinti kai kuriuos didžiausių visų laikų automobilių filmus, kurie yra „Bullitt“, kuris yra „Vanishing Point“ ir „Smokey and banditas “, kai viskas buvo tikra, viskas buvo praktiška, nebuvo CGI, o personažai buvo linksmi, o istorijos buvo linksmos.
Kas pasikeitė atlikus triukus? Ar tai dabar mažiau pavojinga? Kai tai darė tavo tėčiai ir senelis, ar tai buvo pavojingiau, nei yra šiandien?
Lance'as Gilbertas: Na, jie tą dieną buvo pradininkai. Jie suprato daiktus. Taigi, jūs turite pranašumą: jūs žinote, mokykitės iš jų klaidų ir jų sėkmių, tada imkitės jų sėkmės ir pridėkite kitus technologinius dalykus, kurie per tą laiką taip pat išaugo ir tobulėjo, kad padėtumėte pabrėžti veiksmą, jūs žinote, ir jis geresnis ir didesnis, greitesnis ir saugesnis.
Nuo pat pradžių sakėte, kad norite padaryti šį filmą su praktiniais efektais. Ar jūs turėjote daug pasukti rankas, kad tai pasiektumėte su studija, ar jie buvo ramūs nuo pat pradžių, kai visa tai darėte iš tikrųjų?
Waugh: Manau, kad Stevenas Spielbergas ir Stacey Snideris paprašė manęs režisuoti šį filmą tikriausiai todėl, kad jie žino, kad aš tai darau. Tai mano parašas. Man patinka viskas, kas tikra, ir jiems pritariu, nes tai yra filmas, kurį jie norėjo sukurti, todėl jie nuo pat pradžių nebuvo palaikomi. Buvo puiku. Aš turiu galvoje, kad jie tikrai žinojo, kad nenoriu CG ir noriu sugrąžinti filmavimo stilių. Turiu omenyje, Stevenas yra fantastiškas ir jis taip palaiko.
Ar jūs kiekvienas turite vieną mėgstamą automobilio vaizdą iš filmų istorijos?
Waugh: „Bullitt“. Galite grįžti atgal ir pažiūrėti į „Bullitt“, jis vis dar stovi ant savo dviejų kojų ir vis dar yra geriausias visų laikų automobilio važiavimas.
Gilbertas: Aš sutinku. „Bullitt“ buvo gana klasikinis. Sunku įveikti klasiką.
Waugh: Tai tiesiog neapdorotas. Jūs pažvelgiate į tai ir suprantate, kad tai tiesiog neapdorota. Jame nėra nieko panašaus fantastiško. Tai lygiai taip pat, kaip jūs sekate ir matote, kaip vairuoja Steve'as McQueenas, ir aktoriai, ir jie tiesiog daro dalykus tokiu puikiu būdu.
Gilbertas: Ir tai ne viskas „greita“ ir greita. Tai yra - vaizdus matote ilgą laiką. Galite tai pajausti, žinote ir žinote greitį, kurį važiuojate, nes jūs tam tikrą laiką važiuojate, žiūrite, žinote, tą patį, ką jis (Scottas) darė.
Būtinai peržiūrėkite mūsų vaizdo interviu su žvaigždėmis Aaronu Paulu ir Imogenu Pootsu!
___________________________________________________
